Сбор урожая в 2023 году стоит под угрозой из-за больших проблем с топливом. О проблеме начали говорить на самом высоком уровне. В Министерстве сельского хозяйства забили тревогу из-за огромных проблем с дефицитом топлива в этой сфере.
Министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев проинформировал, что если не решить проблему с поставками топлива в регионы, занятые выращиванием зерна, то это станет катастрофой.
Если об этом начали говорить на таком высоком уровне, то дело действительно пахнет керосином. Ещё несколько недель назад речь шла о том, что топливо просто продается по очень высокой цене. Теперь же стоит вопрос о том, что регионам нужно это топливо.
Сейчас Минсельхоз ведет активные переговоры с Минэнерго, чтобы максимально быстро и эффективно решить проблему поставок ГСМ сельскохозяйственным компаниям.
Нужно убрать урожай, отвезти его в амбары и начать обработку полей под озимые культуры. А для всего этого российским крестьянам нужно топливо для сельскохозяйственных машин.
Если вопрос не успеет решиться вовремя, то это действительно будет большой проблемой для России в дальнейшем.
Куда делось топливо
В этой ситуации логичным будет спросить у российских нефтяников, куда подевалось топливо с внутреннего рынка. Ответ прост: бензин и дизель потоком направляется на экспорт, потому что продавать заграницу - это более выгодное решение для компаний, ведь цены там выше.
Неудивительно, что внутренний рынок, который приносит не так много доходов нефтяным компаниям, не так важен для олигархов.
Однако ситуация сложилась достаточно серьезная и перед государством стоит вопрос о принятии срочных мер для стабилизации внутреннего рынка топлива, иначе это чревато катастрофическими последствиями в следующем году.
Как можно решить эту проблему
Решить возникшие проблемы можно, но для этого необходимо или сократить экспорт топлива, либо и вовсе его на время запретить. В частности, с такой идеей выступил министр Дмитрий Патрушев. Он указал, что требуется 500 тысяч тонн горючего, чтобы завершить все необходимые сельскохозяйственные работы. И времени не так много - до ноября и первых морозов.
"Нужно эту задачу решить — обеспечить топливо в наличии, чтобы оно появилось. И второе — ну, это мысли вслух. Может, вообще сейчас временно закрыть экспорт нефтепродуктов, пока мы не стабилизируем ситуацию на внутреннем рынке?, — задался вопросом Дмитрий Патрушев.
Решать возникшую проблему нужно быстро и жестко. Необходимо поставить на место олигархов, которые готовы рискнуть продовольственной безопасностью нашей страны. Временный запрет экспорта - один из лучших вариантов.
