«Российская газета» сообщает, что по итогам трёх кварталов 2021 года доля китайских автомобилей на рынке нашей страны составила 6%. Это вдвое больше, чем было годом ранее. Россияне постепенно переходят на китайские модели.

Стоимость автомобилей из Поднебесной не выделяется своей дешевизной. Однако китайский производитель может предложить больше комфорта, места в салоне и опций за те же деньги, что и японские или европейские аналоги.

Но главное, что китайские машины стали главным бенефициаром в ситуации с дефицитом полупроводников. Производственные цепочки в Китае выстроены так, что их заводы не останавливают работу из-за нехватки чипов.